Karamelim

Go Back   Karamelim > MOTORLU ARAÇLAR DÜNYASI > Motorsıklet Dünyası > Tüm Markalar
İki Tekerlek Tutkusu - Motorsiklet Resimleri İki Tekerlek Tutkusu - Motorsiklet Resimleri
Kayıt ol Albümler Oyunlar Ajanda Forumları Okundu Kabul Et

Tüm Markalar (Motorsiklet Resimleri)

Benzer Konular
Konu Konuyu Başlatan Forum Cevaplar Son Mesaj
Köpek Tutkusu:) MeKâNSıZ Günün Fotoğrafı 3 10.08.11 12 : 09
Mikail'in Maceraları(Araba tutkusu) TheKorsans Oyun Demoları 0 03.06.11 10 : 35
Değişik tasarımlı motorsiklet motorsiklet tekerleğin içinde ReLaX İlginç Resimler 4 15.01.11 02 : 10
Ödüllü Hız Oyunu: Lenovo Hız Tutkusu! gunizs Oyun İncelemeleri 0 19.06.10 21 : 24
Tekerlek ! Ǻ§ЇŁß£Ў ! S-Ş-T-U Harfi Rüya Tabirleri 0 01.10.07 15 : 18

Yeni Konu aç   
 
LinkBack Seçenekler Stil
Paylaş #1  
Alt 21.02.10, 06 : 12
hanımağa - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
Astsubay Baş Çavuş
  
Mesajlar: 232
Konular: 55
Karizma Puanı : 1314
hanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud of
Standart İki Tekerlek Tutkusu - Motorsiklet Resimleri
Motorsiklet bir yaşam tarzıdır.. Tutkulu yaşamları simgeler... Heyecan, hız, enerji... Karşınızda İki tekerlekli devler...






iki tekerlek tutkusu


MOTORSIKLET TARIHI



Çocukluğundan beri aklından çıkarmadığı kendi eliyle otomobil üretme rüyasını gerçekleştiren adam. Eylül 1948'de Honda'yı kuran adam. İlk gençlik günlerinde kendi ürettiği otomobili dünya yarışlarında lider olarak görmeyi hayal eden ve başaran adam. Yarattığı mühendislik harikası motorlarla Honda markasını kısa sürede yollarda rakip tanımayan bir konuma getiren adam. Çalıştığı yıllar boyunca ticari kaygıları bir kenara bırakıp idealist tavrıyla mühendislik harikası tasarımlar ve buluşlar yapan adam.


Soichiro Honda Neleri Başardı?


Honda'nın sadece kurucusu değil, aynı zamanda Honda'nın yolunu belirleyen insan olmayı başardı. Her zaman yaratıcı fikirleri ve projeleri desteklemek için sermaye aktardı. 1949 yılında Dream (Rüya) isimli 98 edik motosikleti üretti. 1961'de 125 cc gücündeki Honda motosikletle dünya şampiyonluğunu kazandı. 1964'te Honda, seri otomobil üretimine başladı. Yine aynı yılda kendi aracıyla Formula 1'e katıldı ve ilk Gp'yi 1965 yılının Ekim'inde kazandı. 1975 yılında dünyadaki en önemli otomobil markalarının içine girmeyi başardı. Dünyanın en büyük motor üreticisi Honda, 1980'li yıllarda ise kalitesi, sorumlulukları, çevre konusundaki duyarlılığı ve mühendislik hedefleriyle dünyanın en büyük çok uluslu şirketlerinden biri haline geldi. Şöyle bir dönüp baktığımızda bütün bu başarıların ve gelinen noktanın bir hayalinden başka bir şey olmadığını anlamak çok şaşırtıcı ama gerçek...



AJSnin 1919 da yaptığı 350 cc lik 6 vitesli, tek silindirli yarış motosikleti tam bir sansasyoınon yarattı.1939'da ise Grand Prix pistini ilk defa 160 km/h ortalama süratle dönen 4 silindirli, su soğutmalı, 498 cc. lik bir motosiklet üretti. Ford'un ilk otomobili "model-t" den 11 yıl gibi kısa bir süre geçmiş olmasına rağmen motosiklet teknolojisi ne kadar ilerlemiş.



CB 750-Disk frenli, 5 vitesli ve elektrik marşlı seri üretilen ilk motosiklet. 1968'de piyasaya çıktığında güç dolu ve hızlı idi. Kaxasaki'nin 4 silindirli, 750 cc. lik bir motor planladığı bir dönemde, Honda CB 750, Kawasaki'nin 750 cc. lik motor projesini iptal edip 900 cc. lik bir motor üzerinde çalışmaya başlamasına sebep oldu. Bundan 5 sene sonra 1973'te Kawasaki Z1 900'ü piyasaya sürdü.



DRAG-Drag yarışlarının ve performans testlerinin yapıldığı 400 metre uzunluğundaki düzlük. Fabrikasyon motorlar arasında çeyrek mili en kısa zamanda geçen motosiklet Honda CBR 900 RR'dır. Finişe 10.5 saniyede vardığında sürati 215 km/h'ı bulur. Modifiyeli motosikletlerde ise durum biraz farklı; rekor Ameriklı Tony Lang'e ait. Süre 6.19 saniye finişteki sürati 350 km/h. motoru nikrometan yakan 800 beygir gücünde,süpercharge'lı bir suzuki GSX 1100



HONDA-Modern motosiklet sanayisinin babasıdır kısa tarihçesi 1948 67 milyon sermayeyle fabrikayı kurdu. 1953 aylık üretimi 6.000'e ulaştu. 1961 Dünyanın en büyük motosiklet büreticisi oldu halen öyle.




JAP PRIESTLEY 30'lu ve 40'lı ve 50'li yılların motor mühendisi idi MZ için çalışıyordu 1953'te ilk 500 cc. 4 silindir ve DOHC motoru yapmıştır.



LAVERDA-1978'de Boldor pistinde yapılan yarışa soktuğu V6 motor çok meşhur olmuştu. Tek yarışa çıkabilen 996 cc. lik su soğutmalı, silindir başına 4 sübaplı,6 adet webwe karbüratörü motor arka lastiği şafta bağlı idi. 11.800 devirde 140 beygir veren motor Honda'dan 30 km daha hızlı idi. Şaft bütün bu yüke 8 saat dayanmıştı. V6 ne yeniden yarıştı ne de üretildi.



MZ-Adını Motorradwerke Zschopau'dan alan MZ DKW adlı Doğu alman üreticisinin savaş küllerinden oluşmuştur. 2 zamanlı motor teknolojisine bir çok katkıları oluşmuştur.

.: Karamelim İki Tekerlek Tutkusu - Motorsiklet Resimleri


SUPER BIKE 750 cc. 900 cc. gibi büyük hacimli ve 4 zamanlı motorların yer aldığı yarışlar ilk defa Amerika'da yapılmaya başlandı ve kısa sürede tüm dünyaya yayıldı her ülkenin kendi kupası olduğu gibi bir de WSB yani World Superbike şampiyonası varki buda ilk defa 1988'de yapıldı 88-89'da Honda'nın birinci olduğu şampiyonayı o gün u gündür Ducati kazanmaktaydı.



TRIUMPH 1897'de iki Alman tarafından bisiklet üretmek üzerine kuruldu. 1939'dael değiştirdi 1951'de BSA motosikletleri tarafından satın alındı. 1970'de Norton-Villier Triumph ortaklığı kuruldu. 1983'te üçlü ortaklık sona erdi. 1991'de Japon çizgileri ile yeniden piyasaya girdi.



DON VESCO-Dünya sürat rekortmeni 1978'de Amerika'da çift motorlu bir Kawasaki ile 510 km/h hız yaptı.



SUZUKİ X7 160 km yapabilen dünyanın ilk fabrikasyon motosikleti.



YAMAHA 2 zamanlı motorların kralı TZ'ler RD'ler olarak kabul edilen Yamaha 2 zamanlıların dışında 4 zamanlılarada önemli katkıları olan yamaha ilk defa 1985'de FZ 750'de piston başına 5 sübap uygulamış ardından 1987'de Exup teknolojisini FZR 400 R'da uygulamıştır. YZF 1000R ise aerodinamik sürtünme katsayısı düşük motosiklet olarak tarihe geçecek.


MOTOCU ALMANLAR


Bir aralar Almanya'dan Türkiye'ye gelip klasik motosikletleri toplayıp giden Almanlar vardı eski İndian'lar Motherless'ler,BSA'lar Triumphlar bitti şimdi sıra Japonların antikasında 6 silindirli Honda'lar 900 Boldor'lar Z 1300'ler GPZ 900'ler FJ 1200'ler yabancıların ağzını sulandırıyor yani biz hangi motora kıymet vermiyorsak onlar onun kıymetini biliyor ve bizden 3 kuruşa alıp restore edip değerlendiriyorlardı fakat şu an Türkiye'de motosiklet kavramı yaygınlaştığı için kimsenin bu güzel klasikleri yabancılara vereceğini sanmıyorum aman bunlara dikkat...




Motorsiklet, Motorsiklet Tutkusu, İki Tekerlek, İki Tekerlek Tutkusu, İki Tekerlek Tutkusu Resimleri





.: Karamelim İki Tekerlek Tutkusu - Motorsiklet Resimleri


__________________
Silkroad PvP Server
#2  
Alt 21.02.10, 06 : 13
hanımağa - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
Astsubay Baş Çavuş
  
Mesajlar: 232
Konular: 55
Karizma Puanı : 1314
hanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud of
Standart










__________________


Konu hanımağa tarafından (21.02.10 Saat 06 : 13 ) değiştirilmiştir.
#3  
Alt 21.02.10, 06 : 15
hanımağa - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
Astsubay Baş Çavuş
  
Mesajlar: 232
Konular: 55
Karizma Puanı : 1314
hanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud of
Standart









.: Karamelim İki Tekerlek Tutkusu - Motorsiklet Resimleri

[Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...]


__________________
#4  
Alt 21.02.10, 06 : 22
hanımağa - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
Astsubay Baş Çavuş
  
Mesajlar: 232
Konular: 55
Karizma Puanı : 1314
hanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud of
Standart
[Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...]


[Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...]

.: Karamelim İki Tekerlek Tutkusu - Motorsiklet Resimleri

[Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...]



[Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...]

[Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...]

__________________
#5  
Alt 21.02.10, 06 : 25
hanımağa - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
Astsubay Baş Çavuş
  
Mesajlar: 232
Konular: 55
Karizma Puanı : 1314
hanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud of
Standart
[Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...]

[Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...]

[Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...]

[Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...]
[Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...]

__________________
#6  
Alt 21.02.10, 06 : 28
hanımağa - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
Astsubay Baş Çavuş
  
Mesajlar: 232
Konular: 55
Karizma Puanı : 1314
hanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud ofhanımağa has much to be proud of
Standart
Ducati 1198 Superbike







[Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...]
__________________
#7  
Alt 21.02.10, 14 : 36
mjora - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
Albay
  
Ruh Haliniz: Manyak
Bulunduğu yer: bi bilsem
Mesajlar: 3.278
Konular: 77
Karizma Puanı : 7246
mjora börtecine_34mjora börtecine_34mjora börtecine_34mjora börtecine_34mjora börtecine_34mjora börtecine_34mjora börtecine_34mjora börtecine_34mjora börtecine_34mjora börtecine_34mjora börtecine_34
Standart
motorsiklet delisi olarak bayıldım bunlara tşk
__________________
yaşarken ölüm korkusunun kalbine girmesine asla izin verme,büyük ayrılış günü birgün geldiğinde,soylu bir ölüm şarkısı hazırla "daima tüm insanlığın hayrına çalış,doğru olmak için ne yapacağını bil,yaptıklarının tümünden sorumlu ol
#8  
Alt 21.02.10, 15 : 17
Üyeliği Durduruldu
  
Bulunduğu yer: sen nerden istersen :DD
Mesajlar: 1.704
Konular: 240
Karizma Puanı : 4042
microchip has a reputation beyond reputemicrochip has a reputation beyond reputemicrochip has a reputation beyond reputemicrochip has a reputation beyond reputemicrochip has a reputation beyond reputemicrochip has a reputation beyond reputemicrochip has a reputation beyond reputemicrochip has a reputation beyond reputemicrochip has a reputation beyond reputemicrochip has a reputation beyond reputemicrochip has a reputation beyond repute
Standart
bayanlar ayrı bir güzellik katıyo bu aletlere yaa
 

Etiketler
iki, motorsiklet, resimleri, tekerlek, tutkusu, İki

« Bmw 3.25Ci | işte en yeni Japon Modifiye Motorsikletleri »

Konuyu Toplam 1 Üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Seçenekler
Stil
Normal Normal

Yetkileriniz
Konu Acma Yetkiniz Yok
Cevap Yazma Yetkiniz Yok
Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
BB code is Açık
Smileler Açık
[IMG] Kodları Açık
HTML-Kodu Kapalı
Trackbacks are Açık
Pingbacks are Açık
Refbacks are Açık


Tüm Zamanlar GMT +4 Olarak Ayarlanmış. Şuanki Zaman: 18 : 08.

Karamelim - Arşiv - Yukarı git

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.6.0
10lineweb Bilişim Hizmetleri

SİTEMİZLE İLETİŞİM KURMAK İÇİN BU SAYFAYI KULLANABİLİRSİNİZ.
Karamelim.CoM Önemli Duyuru
Sitemizde; format gereği uyelerimiz görüşlerini önceden onay olmadan anında yazabilmektedir, bu yazılardan dolayı doğabilecek her türlü sorumluluk yazan kullanıcılara aittir. Karamelim.CoM yoneticileri itina ile icerik kontrolleri yapmaktadırlar, ancak güzümüzden kaçma ihitimaline karşı Karamelim.CoM'de yasalara aykırı unsurlar bulursanız, lütfen yukarıdaki İLETİŞİM adresimize bildiriniz.Gereği yapılacaktır, SAYGILAR...